正文 正文_外传 坦克在我心——东北军坦克中将范伯良 (第1/2页)
寒风萧瑟，大雪纷飞，北国的一座座山峦，雄峰，已经披上了一层层浓浓的银装。
一个人，正静静地站在蒙古行省的首府—乌兰巴托的小丘上。
他穿着一件蓝灰色的军大衣，寒风，不停地吹拂着他的脸，垂卷起他的衣袂。
他清秀的脸已满是沧桑，眼角边上已布满了鱼尾纹。
他已不再年轻。
他的脚下，一辆辆“雪虎”坦克正在快速集结着。
“雪虎”坦克，是东北军以纳粹德国虎式重型坦克为原重达56吨，型制造的一种装甲厚重，且行进速度极快的坦克。
这种坦克的装甲厚度和德国虎式坦克一样，前方装甲厚达110mm，两旁和背部的装甲也有82mm厚，如此厚的装甲，使得当时的反坦克炮正面贯穿“雪虎”坦克的可能性几乎为零，装甲角度都是垂直地与其它结构相连接，且采用的是咬合连接的形式，使其拥有了良好的结构性能，而且，采用的是高质量的焊接手法，十分的坚固。
在作战时，因为对于多数桥梁来说，“雪虎”坦克实在是太重了，所以每辆“雪虎”坦克都装配有涉水系统，射水时，炮塔和枪必须在前方位置蜜蜂，所以，坦克的尾部都需高高地升起一个巨大的排水气管，涉水可达四米深。
两个可对流隔舱置于两侧，每个隔舱都有油箱、散热鳍片、散热风扇。引擎动力为为690匹，515千瓦，直列式汽缸，汽缸间角度约为60°，惯性启动器安置在右侧，也可穿过坦克后部的洞口透过链条驱动，引擎可透过车顶的舱口吊起。
汽油引擎在后部下方并连结前方的齿轮箱，11吨炮塔使用由引擎供给动力的液压驱动系统推动，负重齿轮为全钢制，橡皮胎制于内部。前方是开放乘员组隔间，驾驶和无线电*作员分别坐于前方齿轮箱两侧。在他们后面地盘区绕着炮塔底部围拢成连续的平实表面，这可以帮助装弹手检查放在履带上方隔间内的弹药。二个人坐在炮塔内，射手在炮的左边，车长的后面，装弹手坐在一个折迭的位子在上，从炮塔底板到车顶仅有157公分高。
火力配备方面，采用的主战炮是88mm火炮，并配置了极为精确的卡尔蔡司TFZ9b瞄准器，精准度惊人，该炮可装载三种型号弹药：PzGr.39弹道穿甲爆破弹、PzGr.40亚口径钨芯穿甲弹和HI.Gr.39型高爆弹（HEAT）。主炮发的炮弹可以依一非常直的轨迹而飞行，在一次试射时，坦克在1200码的距离外开火，而连续5发落在一个16英吋×18英吋的目标上。
与原来历史上德国后期虎式坦克不同的是，“雪虎”坦克还安装了性能极好的防水装置和空气净化调节装置。
望着一辆辆涂抹了东北虎头像，正在快速集结的坦克，他心中满心欢喜。
他从小喜欢武功，喜欢枪械，喜欢冒险，后来，更是喜欢上了坦克这种铁家伙。
他青春年少之时，曾在德国柏林军事院校留学，报读的，就是装甲兵专业。
他的老师，就是名动天下的坦克怪杰古德里安。
古德里安曾经告诉过他，要想成为一名优秀的坦克指挥家，就必须把坦克放在心里。
坦克不在天上，不在地下，而是在自己的心里。
古德里安曾经告诉过他，要想成为一名优秀的坦克指挥官，就必须把坦克放在心里。
坦克不在天上，不在地下，而是在自己的心里。
现在，坦克已经在他的心里了。
他就是东北军第五装甲师师长范伯良中将。
年少之时，他曾经率领由T18轻型坦克组成的部队，在中东铁路之争时杀得苏军尸积如山，血流成河。
现在，他即将率领第五装甲师深入苏联腹地，摧毁红色苏联。
现在，已经是1942年的冬季。
此时，日本，英国，都已经战败投降，美国也已退出了战争，同盟国大势已去，只有苏联还在负隅顽抗着。
西线，德军已经攻占了基辅、莫斯科、斯大林格勒，斯大林已经率部退守到了叶卡捷琳娜堡。
只要摧毁了苏联，中国就能取得这场世界大战的彻底胜利，世界的和平，也将要来临。
他的师兄，东北军坦克上将左天耀已经率领装甲第一军从满洲里突入克拉斯诺卡缅斯科，从东侧直扑赤塔。
而他的任务，则是率领第五装甲师，攻破横贯克拉斯诺卡缅斯科、赤塔、乌兰乌德和伊尔库茨克的卡图科夫防线。
卡图科夫防线，是苏联坦克上将米哈伊尔·叶菲莫维奇·卡图科夫上将负责修筑的，这里挖掘了数道深达四米的反坦克壕，铁丝网，机枪碉堡林立，几乎每个五公里就有一座机枪碉堡，每隔十公里就会布置有一尊大口径火炮。
苏军防守的兵力达十万人，配备有大量的反坦克炮、防空炮、五百多架飞机和一千多辆坦克。
主帅，正是苏联战功赫赫的卡图科夫上将。
上午十点，东北军一颗信号弹升上天空。
数百架“猎鹰”轰炸机（仿美国B-29轰炸机，翼展，43.1米.机长，30.2米.机高，4.98米，最大飞行速度：574公里\/小时，实用升限，10241米，主要机载武器：12挺50机枪，1门20毫米航炮，挂载普通炸弹，燃烧弹，核弹，最大载弹量9000公斤。）飞临苏军阵地上空，雨点般投下一枚枚炸弹、燃烧弹。
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